中新社北京2月27日电 (马帅莎 王冰)2月27日，长征八号遥二运载火箭以“一箭二十二星”方式，乐成将7家研制单元的22颗卫星送入预定轨道，缔造了中国一箭发射卫星数目之最。
若何能在有限的整流罩空间里，装下这么多位“搭客”？若何让每位“搭客”坐得恬静，又能平安、准确下车？长征八号火箭设计团队接纳了全新的“三层式多星分配器”结构，并对卫星星散平安性举行了充实设计。
2月27日11时06分，中国在文昌航天发射场使用长征八号运载火箭乐成将22颗卫星发射升空，缔造中国一箭多星新纪录。 中新社记者 骆云飞 摄
三层“座椅”“搭客”各就列位顺遂“上车”
长征八号遥二运载火箭整流罩直径为4.2米，在有限的空间内，要实现一箭发射22颗卫星，第一步是要把这些卫星合理结构在整流罩里。
中国航天科技团体一院长征八号运载火箭副主任设计师陈晓飞先容说，一箭发射22颗卫星在海内未曾有过。由于每颗卫星形状各异，且有多个卫星尺寸较大，以是设计团队在最最先举行结构的时刻，首先思量若何有用行使整流罩内空间包络。
连系义务需求，设计团队对传统的卫星结构举行梳理，最后设计出新的“三层式多星分配器”，为“搭客”提供三层“座椅”。“三层式多星分配器”从下到上划分由锥形支架、中央承力筒和圆盘平台组成。其中，锥形支架搭载2颗卫星，中央承力筒搭载14颗卫星，圆盘平台搭载6颗卫星，完善将22颗卫星装进整流罩中。
虽然是全新结构，但其中也有一些熟悉的“面貌”。一院长征八号运载火箭总体副主任设计师于龙指出，多星分配器最下层的锥形支架沿用了长征八号遥一运载火箭的结构；中央承力筒也是成熟的结构，能够尽可能行使整流罩的空间，在侧壁多挂卫星。
内蒙古呼和浩特新增4例本土确诊病例
记者从27日下午举行的呼和浩特市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上获悉，2月27日0时至14时，呼和浩特市新增本土确诊病例4例，截至27日14时，呼和浩特本轮疫情累计报告本土新冠肺炎确诊病例352例，累计治愈出院病例26例，呼和浩特市现有本土新冠肺炎确诊病例326例。
“对于一些直径较大、不适合侧挂的卫星，设计团队则在中央承力筒上方新设计了一个圆盘平台，让大直径卫星安装操作更精练，星散偏向上也没有其他卫星去过问。”于龙说。
2月27日11时06分，中国在文昌航天发射场使用长征八号运载火箭乐成将22颗卫星发射升空，缔造中国一箭多星新纪录。 中新社记者 骆云飞 摄
双重思量分批次“下车”更平安
这22颗卫星星散时以及进入预定轨道航行时会不会发生碰撞？“座椅”有了，卫星顺遂装进了整流罩，但若何让这些“搭客”能够平安准确“下车”？
首先要思量的是卫星近场星散平安性。于龙先容说，卫星到天上后要脱离箭体，在这个历程中，卫星的动力源息争锁方式会有一些误差，不是想象中的静态安装位置在那里，星散历程中就一定在这个局限内不晃悠。某些时刻这些小误差会使得卫星与卫星之间距离缩小，威胁到箭体平安。
凭证卫星的差异星散机构，设计团队连系现实卫星结构位置，对所有的箭体和卫星误差举行多轮仿真盘算，让各卫星之间保留一定的近场星散历程中的动态间隙，保证近场星散平安性。
卫星数目越多，星散出去后在轨道航行碰撞的风险就越大，因此，远场星散平安性也是设计职员需要思量的重点。一院长征八号运载火箭轨道设计师李静琳指出，星散速率、星散偏向、星散顺序是影响卫星后续运动轨迹的要害因素。但在这次卫星数目云云之多的情形下，要在有限的外界星散轨道将22颗卫星错开，阻止卫星之间相互关涉，对设计职员来说是个不小的挑战。
22颗卫星加上一个火箭末级就是23个星散体，为了保证相互之间星散的平安性，设计团队盘算剖析每一颗卫星运行的轨道参数，对23个星散体两两之间的相对距离举行长周期的仿真、考察和审核，并凭证卫星结构，设计星散方案，最终接纳了12次星散动作，依次将22颗卫星逐步星散出去，并通过不停调整末级箭体的姿态，实现差异卫星的星散偏向调整，确保各个卫星近远场平安，让22颗卫星放心“下车”。(完)
【编辑:黄钰涵】 ,
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