据日本广播协会、《日本经济新闻》网站等多家媒体报道，正在美国访问的日本经济再生大臣赤泽亮正当地时间7日在华盛顿对记者表示，美方已承诺修改行政令，将日本纳入“税收减轻”对象，并退还7日起叠加征收的关税，届时一并下调对日本汽车及零部件的关税。
不过，赤泽同时表示修改行政令的时间“由美方判断”。此间舆论认为，美方是否真的会修改仍存悬念。只能说在这场关税纠纷中，日方从美方又得到一个口头承诺。
赤泽此次访美与美国商务部长卢特尼克、财政部长贝森特等官员会谈，确认此前双方达成协议的内容，包括日本此前输美商品税率已达15%以上的不再加征“对等关税”，低于15%的商品税率将被提高至15%。
美国关税税率达新高 世界贸易组织下调2026年全球货物贸易增长预期
央视网消息 世界贸易组织8日发表最新预测显示，2025年全球商品贸易增长将达到0.9%，较今年4月预测的-0.2%大幅回升，但仍低于美国关税升级前预计的2.7%。而随着关税影响逐步显现，2026年全球货物贸易增长预期将从先前的2.5%下调至1.8%。另据世贸组织和国际货币基金组织当天发布的数据显示，美国平均关税税率已攀升至20.1%，为20世纪初以来最高水平
由于美国“对等关税”行政令只将欧盟纳入“税收减轻”对象而未提及日本，导致7日“对等关税”税率上调后日本部分商品被叠加征税。赤泽称，美方对此表示“遗憾”。美方承诺，将适时修改有关“对等关税”行政令，届时将退还因税率叠加而多征收的关税。
赤泽还表示，会谈中，日方再次督促美方尽早落实协议中有关汽车关税内容，尽快将日本汽车及汽车零部件关税税率由目前的27.5%降至15%。美方表示，将在修改行政令时纳入这一内容，但具体时间未定。
多名日本专家指出，美国关于美日协议的官方公报存在较多遗漏，表达也不准确。贸易谈判涉及国家重大利益，应尽量避免口头协议，不落实到文件上就会出现各自表述不同、后续难以执行的问题。
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