AI赋能“一张网” 江苏省铁路集团跑出数智转型“加速度”

央视网消息 今年4月，江苏省发布21家省属国企67项人工智能高价值应用场景，推动AI深度融入制造业全链条，助力制造业转型升级、赋能智能经济高质量发展。作为江苏交通现代化建设的主力军，江苏省铁路集团近年来依托人工智能产业变革的战略性技术，全力推动铁路主业提质增效、转型升级，跑出数智转型“加速度”。

据了解，数字江苏铁路建设于2022年5月正式启动，从铁路数字基建、技术研发、运营服务等维度，围绕“三大体系、三大领域、九大场景、三类主体、两大生态”，以数字化赋能全省铁路“一张网”建设。

近年来，江苏铁路客运量持续攀升，列车开行对数与旅客发送人数屡创新高。与此同时，运营痛点也逐步凸显：运力供给与客流需求匹配不精准，运能利用东西不均、南北失衡的区域差异和时空差异，制约了路网效能发挥和服务水平的进一步提升。为破解发展瓶颈，精准调控运力配置、优化客运组织模式，需要打造以客流预测为基础的关键技术系统，实现运力提前调控。据介绍，该系统首创“数据－知识－模型－应用协同”的架构，依托数据服务平台，创新性引入了环境、经济、事件、铁路等数据，以“多模态数据+领域知识”完成客流大模型专项训练，精准捕捉江苏省内列车开行、旅客到发、站点线路布局等关键铁路数据。

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为实现技术价值市场化变现，推动数字化产品从内部使用走向行业普及，江苏省铁路集团还自主研发了数智化产品“铁运宝”，统筹市场调研、产品优化、客户对接、项目落地等各项工作，多措并举推进市场化推广工作，整体工作推进有序、落地成效显著。

数智转型的实践，还体现在智慧建造和智慧运营的场景中。

在中铁九局盐宜高铁站前十标智慧钢筋加工厂内，工人正进行智能化钢筋生产加工，通过操控滚笼焊接机器人生产线控制台实现少人化生产，数控锯床进行精准切割，钢筋加工精度控制在±1mm内；AI分类算法自动完成钢筋规格分拣与姿态调整，焊接机器人同步完成主筋焊接，单线日产能达20节钢筋笼，效率提升2-3倍。

在沪宁沿江高铁江阴站站房的建设上，为破解大空间站房能耗偏高的问题，江阴站重点围绕智慧站房与节能降碳进行系统投入，数据显示，相比传统人工控制暖通、照明等设备启停的铁路站房，江阴站累计减少耗电约90万度，整体节能率约6%。除节能技术外，江阴站同步建设了覆盖进站口、候车厅、检票通道、月台等关键区域的视频实景监控AI智能分析系统。该系统可对行包、客流密度及状态进行有效监控，对可能出现的行李遗漏、旅客异常聚集、跌倒等情况及时发出预警，显著提升了车站的智慧化运营水平和旅客服务能力。