（原题目：“想不想飞个好玩的？”航行教员为炫技北京官厅水库超低空航行）
视频拍摄当天，民航华北局相关部门即接到了举报并介入观察，观察认定精功通航机组的“特技航行”属于目无规章的蛮干，其行为有可能危及他人生命和财富平安。
今年8月11日，一段拍摄于北京官厅水库的“特技航行”视频在社交媒体上撒播：精功通航一架SR20通用航空飞机在北京官厅水库大桥和京张铁路桥之间的狭长水域自东南向西北航行，航行高度和桥面高度相同，而两桥之间最窄处仅52米，堪称“特技航行”。
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上游新闻（报料微信号：shangyounews）记者12月14日获悉，这段视频由当天执飞的教员自动提出航行并由同机的学员拍摄、公然。视频拍摄当天，民航华北局相关部门即接到了举报并介入观察，观察认定精功通航机组的“特技航行”属于目无规章的蛮干，其行为有可能危及他人生命和财富平安，决议根据相关规定顶格处罚，对精功通航和当天执飞机长划分罚款一万元和暂扣商业驾驶员执照6个月并处一千元罚款。
12月14日，上游新闻记者获得了这段视频：伟大的引擎轰鸣声中，一架小型飞机在一座公路桥与红色铁路桥中心的狭长空域航行，镜头中不时还露出“精功通航”字样的机翼，视频刚开始时，飞机的航行高度险些同公路桥面平行，随后逐渐拉升，后左转飞越了公路桥。
上游新闻记者从公然渠道获悉，视频拍摄当天，民航华北局北京羁系局就收到了匿名举报并建立观察组。观察结果显示，2020年8月11日10点，八达岭机场地面机务人员完成了机号为B-9771的Cirrus SR20飞机的航前检查事情，签字并放行飞机。10点18分，B-9771号机腾飞。在完成当天的训练科目后，左座航行学员乙某询问右座航行教员甲某是否另有其他航行科目，教员甲某回覆，“想不想飞个好玩的？”在获得学员一定回覆后，教员驾驶飞机在位于1号训练空域内的G6京藏高速官厅水库大桥上空盘旋一圈后，下降至与官厅水库大桥桥面同高度，从官厅水库大桥和京张铁路桥之间狭长水域自东南向西北保持桥面高度航行，两桥之间最宽处为73米，最窄处52米，在即将到达大桥终点时，飞机向左侧拉升，从官厅水库大桥上空脱离。
学员乙某将低高度航行的全过程举行了视频拍摄，并在飞机落地后，将视频上传至小我私家微信朋友圈，公然流传于网络。民航华北局收到匿名举报之前，教员甲某和学员乙某均未讲述此次违规航行内容。
民航羁系机构观察以为，航行教员甲某在带飞学员过程中，明知规章中有关于最低平安高度限制的要求，仍自动提出率领学员举行危险航行，属于目无规章的蛮干，其行为有可能危及他人生命和财富平安。而精功通航公司则存在风险管控不到位，未实时保留要害证据，“致使学员将视频删除，给后期观察事情带来一定的难题”。
因此，民航华北局作出处置：8月11日带飞的航行教员甲某自动违章，情节严重，根据处罚上限暂扣其商用驾驶员执照6个月并处人民币一千元罚款；违规单元精功通航根据处罚上限处以人民币一万元罚款。
公然资料显示，官厅水库是海河水系永定河上历史最久的大型水库，也是新中国建立后建设的第一座大型水库，位于北京市西北偏向，曾经是北京主要供水水源地之一。
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