交通
京津冀交通“一卡通”288个都会互联互通
下一步将推进向雄安新区延伸笼罩
2014年，以习近平同志为焦点的党中央作出了实行京津冀协同生长战略这一重大决议。八年来，北京和天津、河北携手并进，延续推动交通一体化事情向纵深迈进，成效显著。据北京市交通委统计，京津冀三地已实现了38条公交线路跨市域运营，线路总里程2700余公里，日均客运量跨越27万人次，服务局限辐射环京十多个县市。同时，京津冀交通“一卡通”与天下288个都会实现互联互通，下一步将推进向雄安新区延伸笼罩。
京雄津保已形成
“1小时交通圈”
八年来，京津冀交通部门深入推进交通一体化生长，以轨道为主干的多节点、网格状、全笼罩的交通基础设施网络不停形成。
航空方面，随着大兴国际机场正式通航，北京“双枢纽”名目形成。
铁路方面，京津城际延伸线、京张高铁、京雄城际铁路、京哈高铁京承段等建成通车，都会副中央站枢纽、丰台和向阳火车站及配套交通枢纽加紧建设，加速打造成京津冀区域一体化交通新名目，相邻都会间基本实现铁路1.5小时通达，京雄津保“1小时交通圈”已经形成。
公路方面，京台、京昆、京礼、大兴国际机场高速等先后建成通车，市域内国家高速公路“断头路”所有消除，北京市高速公路总里程达1176公里，较2014年增进近20%。建成良常路南延、国道105等一批国省干线，实现厂通路、西太路等跨区域蹊径开工建设。同时，三地正努力推动首都区域环线高速全线绕出北京事情。
38条跨省公交线路
京津冀联手治沙治水 共守绿水青山聚宝盆
生态环境作为京津冀协同发展率先突破的领域之一，八年来，三地之间的合作愈发密切。北京与河北联手“治水”，共建“保水共同体”、建立跨市县界断面考核机制、签署生态保护补偿协议，两地用实际行动共同守护好“无价之宝”的密云水库。
辐射环京10余县市
在公共交通方面，公交也逐渐成为三地住民主要通勤方式。北京开通了平谷到遵化、平谷到兴隆等6条省际班线的公交化运营试点。实现了38条公交线路跨市域运营，线路总里程2700余公里，日均客运量跨越27万人次，服务局限辐射环京十多个县市。
京津冀交通“一卡通”与天下288个都会实现了互联互通，同时推进向雄安新区延伸笼罩。轨道交通与天津、上海等5个都会实现“二维码”一码通行。
“跨区域进京通勤人数在逐年提升，通勤圈笼罩区域逐步扩大，对重点城镇的通勤吸引力在延续上升，首都经济文化的辐射作用在不停增强。我们还在研究行使京九线、京哈线、京广线等向环京区域提供通勤服务的可行性。”北京市交通委相关卖力人先容。
此外，北运河通州段实现全线游船通航，成为副中央建设具有标志性意义的功效。
京雄高速公路北京段
今年将完成主体工程
今年北京将延续推进“轨道上的京津冀”建设，一批重大基础项目正在推进中，如协调推进京唐城际、城际铁路联络线一期建设，加速推进都会轨道平谷线建设。推进向阳站、副中央站配套交通枢纽及地铁3号线建设，丰台火车站建成通车。同时，今年还将进一步提升路网辐射能力，建成通清路、西太路，完成京雄高速北京段主体工程，加速建设承平高速等重点项目。
现在，各大项目也在有序推进中。以京雄高速为例，2月22日，随着610吨浮吊船将重达232吨的钢箱梁平稳地吊落在永定河特大桥水中支架上，标志着主要节点永定河特大桥建设周全提速，进入主桥施工主要阶段。
刘洋
【编辑:陈文韬】 ,
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