无人机即时配送悄然而至
本报记者 吉蕾蕾
无人机投包裹快递、无人机运防疫物资、无人机送奶茶外卖……随着新一代互联网手艺的创新应用，一些旨在解决物流配送“最后一公里”的智能“配送员”轮流上阵，在疫情封控区、地形庞大山区以及都会末尾配送等场景架起了空中物流通道，备受关注。
数据显示，住手2021年底，在无人机新兴业态领域，各种无人机日均航行4.57万小时，连续在航拍、巡查、物流配送、都会空中交通领域发力。
“以无人机为代表的无人配送是物流配送的一个大趋势。”中国民航大学法学院副教授、蓝天青年学者刘胜军在接受记者采访时示意，随着我国物流配送网络的完善，民众对即时配送效率有更高的期待，这也意味着无人机配送服务将迎来伟大的市场需求。
刘胜军剖析说，对消费者而言，无人机即时配送不仅可以让消费者享受到收取快递、外卖的便捷服务，还可以在疫情时代最洪水平削减职员接触，降低病毒流传的风险；对一样平常商户来说，可以扩大商品服务的笼罩局限，提高门店销售额，减小疫情对门店生意的袭击；对配送员来说，能提高配送效率，为更多消费者提供配送服务。
帮扶企业挺得住 政策春风提振旅游业信心
今年的《政府工作报告》提出，餐饮、住宿、零售、文化、旅游、客运等行业就业容量大、受疫情影响重，各项帮扶政策都要予以倾斜，支持这些行业企业挺得住、过难关、有奔头。文化和旅游部产业发展司有关负责人表示，这些要求为进一步提高疫情防控措施的科学化、精准化水平指明方向，为旅游企业稳定经营预期创造良好环境。
在物资运输压力剧增、无接触配送需求发作的靠山下，无人机展现出的便捷、平安、高效等配送价值令人瞩目。先是中国邮政速递物流水陆两栖无人机取得试飞乐成，后是京东宣布物流货运大型无人机，再有美团无人机在深圳常态化运营，为7个区域、8000多户住民提供即时配送服务……这些实验推动了无人机配送服务领域的生长。
“科技的本质是为人服务，无人机也一样是为宽大消费者提供配送服务。”据美团无人机营业认真人毛一年先容，以美团外卖在深圳落地的航线为例，外卖骑手现实上是取餐员的角色，骑手去店里取餐、装箱，到周围的腾飞园地装载好外卖后，无人机通事后台调剂的航线，自己飞已往，下降在社区机场。社区机场卸载完餐箱，再把餐箱流转到用户手里，用户扫码打开取走。“整个流程里，无人机就是空中的快递员，云端的调剂系统是调剂员，社区的机场是社区服务员，这三个部门就像一套都会低空物流网络系统，为用户提供服务。”毛一年说。
值得关注的是，无人机配送除了“快”，更需要“稳”。“无人机的平安性是许多消费者关注的焦点。”刘胜军先容，从现在的无人机应用手艺来看，在无人机故障或意外情形发生时，会触发自动返航操作，缓慢下降地面。纵然无人机的自动返航系统发生故障，还可以通过备份的平安系统——弹出无人机下降伞来阻止坠落对地面上人或物造成损害。此外，为了阻止无人机在配送历程中与都会障碍物或其他无人机发生碰撞，可以通过完整的探测和防撞系统来实现探测和阻止碰撞。
无人机配送作为科技前沿领域，羁系部门的实时介入、跟踪观察也必不能少。刘胜军建议，羁系部门应当强制无人机配送企业投保责任保险，为受损害的职员和财富提供保险保障。同时，无人机配送企业内部也应确立平安运营的制度、程序和尺度，事先提防和事中对应急情形举行尺度化干预，事后对受损职员与财富举行第一时间的赔偿。无人机配送企业应报备牢靠运营蹊径，可以中途换取但每次换取时应举行报备，这样可以实现信息的公然和交互，防止碰撞发生。
让无人机配送商业化在我国尽快落地，还需要在政策完善与执法律例更新上实时跟进。深圳司法局去年10月宣布的《深圳市民用无人机治理设施（征求意见稿）》，对都会中无人机的物流配送作出了明确划定。“这是无人机物流配送首次泛起在地方立法中，意味着执法政策最先认可，无人机配送也有望从商业模式畅想，进入试点落地和逐步推广实行阶段。”刘胜军说。
吉蕾蕾
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