国家发改委：“五个一”推动成渝地区双城经济圈发展

　　1月9日电 国务院新闻办公室1月9日举行新闻宣布会，先容成渝区域双城经济圈建设五年来有关情形。国家生长改造委副秘书长陈亚军在会上先容，五年来，国家生长改造委和有关部门以高度的使命感、责任感，扎实推动双城经济圈建设，相关事情可以归纳综合为“五个一”：

　　第一，体例出台了一批重大设计。党中央、国务院印发《成渝双城经济圈建设设计纲要》以来，重点领域和重点区域的设计方案相继出台，“1+N”的设计系统周全形成。从重点领域看，相继出台了综合交通运输、多条理轨道交通、科技创新中央、西部金融中央、生态环境珍爱、巴蜀文化旅游走廊等专项设计。从重点区域看，指导地方体例出台了重庆都市圈、成都都市圈两个生长设计，印发实行了“川渝万达开区域统筹生长”和“川南渝西区域融合生长”两个总体方案。

　　第二，谋划实行了一批重大项目。在综合交通领域，开工建设了成渝中线高铁、川藏铁路，建成开通渝昆高铁渝宜段、成都至自贡至宜宾高铁；同时，完工投运了成都天府国际机场，加速重庆江北机场改扩建，两地机场游客吞吐量突破了1.3亿人次；长江上游首个万吨级码头重庆新生港准期开港，嘉陵江利泽航运枢纽顺遂通航，双城经济圈内联外达能力大幅提升。在能源水利领域，加速建设川渝自然气千亿立方米级产能基地、川气东送二线自然气管道、向家坝灌区一期等标志性项目，建成投运川渝1000千瓦特高压交流工程，双城经济圈用能用水平安更有保障。近5年来中央预算内投资、超耐久稀奇国债等资金支持川渝两地项目建设近4000亿元。

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　　第三，结构打造一批主要平台。推动在双城经济圈结构一批重大科技基础设施，将两地电子信息、生物医药集群纳入国家先进制造业集群名单；支持成都建设践行新生长理念的公园都会树模区、重庆培育国际消费中央都会，支持现代流通战略支点都会建设；推动两地联手打造中欧班列(成渝)品牌，开通西部陆海新通道中泰、中越、中缅班列。

　　第四，统筹推进了一批重大改造。推进双城经济圈开展要素市场化设置综合改造，推动国家城乡融合生长试验区建设，支持川渝高竹新区等省际毗邻区域开展经济区与行政区适度星散改造，建玉成国首个跨省税费征管服务中央，将两地纳入外国人240小时过境免签政策联动实行局限。

　　第五，确立健全了一套事情机制。把推动双城经济圈建设纳入城镇化事情暨城乡融合生长事情部际联席集会制度，逐年研究年度事情要点，多次召开专题集会协调推动两地有关事项。同时，两地确立健全党政联席集会、团结办公室、干部互派等机制，现在已召开10次党政联席集会、设置22个团结专项事情组、选派501人次干部交流挂职，对双城经济圈建设施展了主要推动作用。

　　陈亚军强调，2025年是《成渝区域双城经济圈建设设计纲要》的收官之年。国家生长改造委将组织开展设计实行希望总结评估，推动主要目的义务顺遂完成；同时，将连系国家“十五五”设计体例，适时启动双城经济圈建设“十五五”实行方案起草事情，谋同等批战略义务、贮备一批重大项目，全力推动双城经济圈建设再上新台阶。

【编辑:张燕玲】